在日美关税谈判迟缓之际,日本首相石破茂5月11日释放强硬信号,明确表示日本寻求全面取消美国对日加征的汽车关税,并强调“没有必要急于与美方达成协议”。 尽管石破态度强硬,日本车企已深受关税影响。丰田预计2025财年净利润将同比下滑近35%,仅4-5月的营业利润就将减少1800亿日元(约合90亿元人民币)。美国汽车关税的冲击正持续打击日本的支柱产业。 石破茂指出,尽管美英已就汽车关税降至10%达成协议,但日本的目标是“零关税”,称美英模式“仅是一种参考”。他警告说,高额关税将削弱日本车企在美投资能力,也会推高美方消费者成本,质疑“这是否符合美国经济利益”。 据悉,石破原计划6月与美方达成协议,目前推迟至7月,接近美方设定的关税宽限期结束时间(7月8日)。他透露,日美谈判“逐步趋于一致”,并称与美国总统川普的关系“出人意料地良好”。 在是否以农业让步换取汽车关税豁免问题上,石破表示可考虑扩大美国产大米进口,但强调“不会为汽车牺牲农业”。 美方迟迟不将“汽车关税豁免”纳入谈判内容,是谈判缓慢的主因之一。此前,美国已暂停对日本进口商品加征24%关税至今年7月,但针对汽车的高税率仍在生效。 与此同时,全球车企也面临困境。丰田之外,斯泰兰蒂斯集团与通用汽车均因政策不确定性,暂停或下调2025年盈利预期。通用预测关税将使其全年成本增加逾40亿美元。经济学家担忧,美国关税政策正对全球汽车供应链带来深远冲击。 日本央行也因此大幅下调经济增长预期,警告美方“前所未有”的关税措施可能拖累日本整体经济。 |